Peugeot 407 (DIESEL (БЖ ЗАКРЫТ))

Этап 4. Мартышкин труд. Исправление чужих косяков.

Я їжджу на Toyota Venza (2G), Lexus UX Hybrid
New York, USA

Описание происходящего было здесь.
Два часа, потраченные на откручивание сидений уже при помощи малой механизации

ПЛЮС

и прокладку проводов к точкам `массы`на кузове в осовании передних стоек, согласно схеме, окупились работоспособным подогревом сидений. Подсветка кнопок присутствует, замер нитей накала при подаче питания даёт 4 и 7 вольт (подушка и спинка) на обоих. Падение напряжения присутствует, это означает что нити не в обрыве и свою функцию выполняют. Далее греть их при

не вижу особого смысла.

Теперь ищутся держатели регуляторов 8914 CV и 8914 CG

Буду благодарен за помощь в покупке по цене ниже той, что есть у меня.
8914 CV 174 400 = 663 RUR = 10 USD
8914 CG 199 700 = 760 RUR = 12 USD

Итог — результатом труда доволен.
Не обрадовали читатели… Смотрели картинки, читали, комментировали, задавали вопросы а `косяк` тестовый не заметили.
Намеренно для теста на внимательность в прошлом посте допустил ошибку.
Мои читатели тест не прошли.

Грустно.
Всем добра, мои дорогие ПОДПИСЧИКИ!

PS: Пишу не для поддержания собственной значимости а для недопущения другими своих ошибок, потому прошу не только читать, но и делиться.

Опубліковано: 20 вересня 2015р. 14:02
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.