Переоборудование в пассажира

Как и обещал — напишу про переоборудование…
При покупке авто слышал разные вещи и про Бердичев и про остальные канторы… Для себя определил — буду делать в Виннице, постепенно.
Так и получилось — нашёл вроде бы как нормальную кантору, и начал искать сиденья. Да, ещё при постановке на учёт в ГАИ в первые дни после покупки сделал документы для переоборудования, и уже тогда указал что схема авто будет 7+1. В ГАИ выдали бумажку, с которой можно было ездить в состоянии переоборудования целый год (но как я сейчас вижу — хорошо что закончил всё до 2015 года — опять вернули ввозную пошлину как с пассажира).
Нашёл сиденья у одного дядечки ( у него целый двор и огород в этих сидухах).
Потом подобрали материал для обшивки и обговорили с установщиками где и сколько будет вибро-шумо изоляции. И начали работу…
Что скажу — ребята хорошие, и сделали отлично — я доволен… но, как говорится — хочешь хорошо — или сделай сам или контролируй: нанарошно, но всё-таки просверлили на машине трубку обратной подачи топлива — неприятный случай :(
Да, ремни на все сидушки устанавливал сам — уже дороговато по 10$ за двухточечные ремни на 1 сидушку… Поэтому поставил на второй ряд на стойки ремни с катушками от ВАЗа, а остальные тоже от ВАЗа, но 2-точечные.

А кроме этого — доволен!
Жаль — не нашёл фото, где установлены все сидушки (т.е. 3й ряд).