Toyota Venza (2G) (2G/Harrier 4G "Dolphin")

#31 Performance Dampers By Yamaha или GR (TRD) Дельфину в кости.

Я їжджу на Toyota Venza (2G), Lexus UX Hybrid
New York, USA

О "ненужных" деталях пост.

Есть детали (да и не только они), о которых не думаешь потому, что о них не знаешь. А когда узнаёшь, не понимаешь как мог жить без применения этих знаний и решений.
* очевидно что вышесказанное не про "рюшечки", как то спойлеры, губы, различные насадки на выхлопные трубы и тому подобные изголения. Может быть я это всё перерос, может быть практичность превалирует над желанием выпендриться. А может быть я утрирую. Кто знает…

Итак… Наблюдал неоднократно в нескольких пресс-релизах и

разработку от Yamaha, которую с успехом использует не только толекс.

Задумался. Нашёл в продаже.

Положил в корзинку.

Проконсультировался с гуру nester1976, полистал БЖ NIkolaevich22,
mevarsamqaro,
Leonid-leon,
VMikha
ОГРОМНАЯ ВАМ БЛАГОДАРНОСТЬ!
релизы
здесь
и здесь
и здесь.
Понял что хуже подвеске и кузову точно не станет. А это значит что можно провести эксперимент.

Пришёл. Увидел. Победил.
Приобрёл и установил.

Фото установки делать было не удобно, поэтому только из инструкции:

Шучу я…

Вывод: Результат превзошёл самые смелые ожидания и однозначно стОит ставить. Инженеры старались не зря.

Ради интереса проехал для сравнения на "стоковой" машине, без усилителей и стабилизаторов. Небо и земля. Rolls-Royce ом машина, конечно, от этого не стала. Но тем не менее… Как кто-то писал, на ходу создаётся ощущение будто бы заменил стучащие стойки стабилизатора. И речь вовсе не о звуке.

Рекомендую к установке.

Наверное можно и шильдик GR или TRD теперь куда-то приклеить =).

Всех благ и "сбычи мечт" разумным.

Кнопка поделиться находится всё на том же месте ;)

Мнение читателя может полностью или частично не совпадать с мнением автора.

Кнопка "поделиться" всё ещё работает. Не будь жадиной! Посмотрел сам — дай увидеть другому!

Опубліковано: 07 липня 2023р. 17:43
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.