Ходова частина: Заміна стійок стабілізатора + Заміна направляйок правого заднього супорта

Після заміни рульових наконечників стук з лівого боку зник, проте з правого залишився (хоч і не постійний). Стійки та втулки стабілізатора вже давно чекали свого часу, тому в першу чергу було вирішено замінити їх. Втулки на жаль замінити не вдалось, оскільки вони жодного разу не мінялись, болти прикипіли дуже сильно. До цього ще повернусь після придбання маленького індукційного нагрівача.
На жаль, не можу точно сказати, скільки проходили попередні стійки стабілізатора (Frap 3109) але орієнтовно близько 30-40к. Нові ж TEKNOROT мають порівняно менший шар, тому думаю на 20-25к км. вистачить. Після заміни стійок стук став проявлятись рідше, але все ж присутні з права. Далі вже буду знімати стійки та дивитись до опор.

Незадовго до цього помітив, що правий задній гальмівний диск почав покриватись корозією. Хоч "в ходу" проблем з гальмівною системою не було, після огляду виявилось, що направляйки закисли і гальмувала тільки внутрішня колодка. Після мук з демонтажом старих направляйок та встановлення нових - все запрацювало як і має бути.

Деталі:
Стійки стабілізатора: TEKNOROT SM-110 - 650 грн
Ремкомплект заднього супорта: AUTOFREN D7196C - 271 грн.