Вода в нише аккумулятора, антикоррозийная обработка днища

На второй месяц от приобретения машины и я увидел воду под малым аккумулятором. Т.к. воды там было мало, то я и не сразу это дело увидел, и надеялся, что хроническая болезнь кузова миновала машину (возможно, её устранили в Европе каким-то образом, т.к. герметика не было видно, но и трещин в жолобках крыши тоже не наблюдалось). Но всё же в мае пришлось залезть в обе ниши, и что по факту — левая ниша сухая, только следы от небольших потёков. Левая же — водичка присутствует, в достаточном количестве:

Обработал нишу преобразователем ржавчины. Стыки крыши я клеил не герметиком, не краской, а жевачкой! (так я её называю). Вообще, это мастика в виде колбасы, что-то среднее между пластилином и сырой резиной, пахнет каучуком. Ищется по фразе "Мастика герметизирующая нетвердеющая строительная", кому будет интересно. Так вот. У отца эта мастика была всё время в гараже, сколько я себя помню. Наверное, ещё во времена СССР ему кто-то "подогнал" её примерно пол ведра (по объему). И с тех пор мы по надобности используем её. Прикол в том, что за всё это время она не потеряла свойства, и всё так же мягкая и липкая. Поэтому, для теста я и заклеил трещины на крыше этой "жвачкой". По итогу скажу, что с мая уже прошло пол года. От солнца она не расклеилась, не утекла никуда (хотя машина летом была под солнцем в дворе, иногда садишься — температура ВВБ +37 (и это ещё никуда не ехал). Зиму я тоже думаю она отлично перенесёт.

В сентябре, во время антикора, о котором пойдет дальше речь, опять вытащил аккум. Ниша сухая. Поэтому щедро обработал её мовилем, и будем надеятся, что на этом вопрос попадания воды в багажник — решён :)

Ну и приступим к антикору днища.
Сначала посмотрел, на сколько всё плохо (или хорошо):

Для того, чтоб увидеть что да как — снял часть аэропластика днища.

Потом снял все остальные пластики, подкрылки, и поехал на мойку днища:

Это состояние ниши запаски и днища до/после мойки:

Для обработки я использовал мастику в банке (кисточкой наносится) и потом мастику в спрее, которой можно было попасть в те места, где не достать кисточкой:

Ну и дальше фото, после обработки (в некоторых особо важных местах, получилось 3 слоя):

Также, в этот же период обработал двери — снял карты, не увидел ничего криминального, вытер от пыли и грязи и залил всё "мовилем с натуральным воском" в аэрозольном балончике.

Всё делал за несколько дней, в сентябре.