Заміна мастила з промивкою та спостереження за масложором

Ось і настала черга другої заміни мастила після покупки. По пробігу вийшло 6950 км від попередньої заміни. Щодо масложору — він є, але я думаю цілком терпимо. Так як за ці 7тис.км. пішла просто 4л. каністра, тобто: при заміні було залито близько 3.5л, а решта 0.5л я долив за потребою тримаючи рівень в максимумі. Перед заміною по щупу залишалося приблизно 80% всього рівня. Так що масложор можна сказати 0.5л/7тис.км. Щоправда, пробіг здебільшого міський. Траси було від сили 1.5 тис. км.
Тепер про заміну та промивання. Вирішив використати промивне мастило і те саме мастило, що брав минулого разу —

Вирішив для промивання використовувати свій фільтр, тому взяв 2 різних, заодно порівняти. Що маємо:

Візуально мені не дуже сподобалася внутрішня частина Bosch, там були рівномірні круглі отвори, як тертка, щось таке. Чомусь подумав, що це може вплинути на проходження мастила через фільтр. Тому вирішено Bosch на промивання, WIX на постіно.

Далі все за планом. Злив старе, зняв старий фільтр, почекав хвилин 10 і закрутив "промивний" фільтр і залив 3.2л промивки:

Потім у режимі INSPECTION MODE дав попрацювати двигуну хвилин 18 (на банці промивочного мастила написано 15хв). І почав зливати:

І що бачимо на дні ємності:

Після цього було замінено фільтр Bosch -> WIX. Наступного разу, якщо використовуватиму аналогічну промивку, візьму цей же фільтр Bosch -  думаю для таких цілей він стане у нагоді ще мінімум 1 раз, а то і 2.

Залив KIXX G1 API SN Plus 0W-20. Приблизно 0.5л. залишив на долив.

Пробіг при заміні:

Дата 15.01.22. Пробіг 226574 км.