Как только появилось свободное время, отвез машину для снятия пленки с крыла. Сняли нормально, царапин на крыле не оказалось и краска осталась на месте. Без бронепленки ЛКП пострадало бы намного больше.
После этого поехал на выпрямление вмятин. От этой процедуры зависело, какую область крыла буду красить. На моё большое удивление мастер смог выгнуть все вмятины, даже на ребрах жесткости, но после работы осталась снизу микротрещина. Планирую подкрасить крыло до первого перехода, а затем снова обклеить полностью бронепленкой.