После покупки автомобиля была обнаружена проблема с не плотно фиксированным стеклом водительской двери в положении, когда оно опущено не полностью. Сначала это не сильно раздражало, так как я редко езжу с открытыми окнами, но проблема начала усугубляться. Дошло до того, что если закрывать дверь с не полностью поднятым стеклом, оно просто падало одной стороной вниз, повреждая тонировку и нужно было его каждый раз поднимать. В итоге нашел видео где доступно показано последовательность правильной разборки/сборки двери и приобрел пластиковый инструмент для этой работы. Весь процесс занял не мало времени, главной проблемой было ничего не отломать. Особое внимание заслуживают три клипсы, которые фиксируют замок двери, они тяжело снимаются (нужно вдавливать во внутрь двери, но не сломать лепестки) и являются очень хрупкими.
В результате оказалось, что стекло не было зажато с одной стороны креплением. Собирать дверь легче как по мне, главное, чтобы лишних деталей не осталось после сборки. Теперь нужно переклеить поврежденную тонировку, заодно сравню на сколько она выгорела за 2 года.