Свічки запалювання + обмежувач дверей

Всіх вітаю. Вирішені ще дві "дитячі болячки". Перша - це шток дверної ручки. Він з часом вилазить зі свого штатного місця, що викликає перекос у механізмі відчинення дверей ззовні. Симптоми - сама ручка має збільшений люфт по вертикалі (простими словами - починає тіліпатись вверх-вниз коли за неї берешся), також відчиняється дверка вже майже на максимальному положенні ручки. У мене це спостерігалось ззаду зліва. Лікується просто. Знімається дверна карта, знімається ручка з усим механізмом, шток вставляється на місце, збираємо все до купи, при необхідності регулюємо довжину тяги для комфортного відкриття дверей.

Переходимо до другої "болячки" - обмежувачі дверей. Водійські дверцята у мене взагалі не мали якогось натяку на фіксацію при відкритті. Попередньо замовив новий обмежувач (Dello 700 грн). У заміні теж нічого складного. Зняв карту, відкрутив динамік, відкрутив сам обмежувач.

Коли дістав його - трохи аж "замерз"... Він просто розвалився... Знаю що він може дуже неприємно хрустіти. Але от щоб прям розвалився - такого ще не чув... 

Далі - все за попереднім сценарієм. Встановив новий обмежувач, зібрав все до купи. 

Ну і третій акт цього запису - заміна свічок запалювання. 

При огляді автівки перед купівлею мені повідомили що там встановлені не ті свічки, що повинні бути. Це, в свою чергу, може спричиняти додаткове навантаження на модуль запалювання з подальшим його виходом з ладу. А модуль тут суцільний на всі циліндри і коштує оригінал не дёшево... Тому були підібрані правильні свічки на 4 контакти.