Nissan Bluebird (910) (1.8GL Z18S Будет Жить))

Саб кодато собирал в Копейку)

Я їжджу на Smart fortwo (1G), Ford Festiva
Одеса, Україна

Было дело собирал в копейку активный саб (со встроенным усилителем) достался на шару динамик 12" и пошла работа… качал отлично! 2х литровая бутылка пива буквально слетала с крыши… в блюбик думаю делать звук самостаятельно но немного по другому принципу… это типо предистория…

Динамик был взят Fusion Encounter 12in 400w Sub — EN-SW12ES

Параметры:
Max Power Rating (Watts): 400 RMS Power Rating (Watts): 200 Coil Height (Hvc): 20 Compliance (Cms): 321.2 Cone Area (Sd): 53.1 D.C. Coil Resistance (Re): 3.6 Electrical Q (Qes): 0.305 Force Factor (Bl): 15.56 Free Air Resonance (Fs): 24.14 Frequency Response: 21Hz — 3kHz Impedance (Nominal): 4 Linear Excurson (Xmax): 6 Mechanical Excursion (mm): 23 Mechanical Q (Qms): 2.78 Moving Mass (Mms): 135.317 Magnet Structure (Oz): 47 Sensitivity (dB) (1W/1M): 89.6 Total Loudspeaker Q (Qts): 0.275 VAS (L): 128.6 VAS (CuFt): 4.48

Так как предыдущий усилитель на TDA 1562Q не прошел краш тест и выгорел вместе с платой))) было принято решение отнестись к вопросу усиления более серьезно…)))
Основой нового усилителя послужит микросхема TDA 7293 с номинальной мощностью 100W
Святослав Финогенов
(100W @ THD = 10%, RL = 8W, VS = ±40V)
Микросхема имеет встроенную защиту, когда ее температура превышает 145 градусов, отключение производится в два этапа: сначала при температуре 150 градусов микросхема переходит в режим Mute, т.е. только лишь отключает звук, чтобы остыть. Если же нагрев продолжается, то при температуре 160 градусов происходит отключение всей микросхемы (я так полагаю, что это режим SdtBy) что исключает всяческое выгорание при всяких траблах…

Так как TDA 7293 питается от двухполярного напряжения 76 вольт, появилась необходимость собрать преобразователь с 12 вольт в +\- 38вольт. Сердцем преобразователя является генератор импульсов построенный на микросхеме TL494. Наверно самым тяжелым в преобразователе является правильное изготовление трансформатора, поскольку от него сильно зависит работоспособность блока в целом. Мой транс намотан на ферритовом кольце марки 2000НМ размерами 40*25*11

Поскольку усилитель для сабвуфера, сигнал который на него поступает нужно сначала обработать, вырезав только НЧ составляющие звукового сигнала.
Поскольку саб один, то он должен воспроизводить НЧ составляющие из обоих стереоканалов, потому на входе стоит сумматор, который суммирует сигналы обоих каналов в один единственный. После этого сигнал фильтруется, отрезаються частоты ниже чем 16Гц и выше чем 300Гц. Потом регулирующий фильтр, который обрезает сигнал от 35Гц к 150Гц. И на выходе плавный регулятор фазы для лучшего согласования саба с акустикой и регулятор громкости.

вот и результат!

Опубліковано: 03 листопада 2014р. 21:41
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.