Ремонт коробки… "3"

После дальнейшей разборки планетарных редукторов был приятно удивлен, все чистое, видимых следов износа нет, кроме некоторых вещей… на алюминиевой втулочке первого пакета фрикционов имеется выработка в виде полусфер с небольшой трещенкой… откуда могла взяться такая выработка я без понятия, так как в нее ничего не упирается. И достаточно большой зазор между следующим пакетом фрикционов…
В первом пакете фрикционы без выработки… что видно на фото и по толщине 1.6mm как у новых… этот пакет включается на 3й последней передаче и при задней передаче.
Во втором пакете первые 3 фрикциона отличные, так же без выработки но последний 4й меня огорчил… покрытие у него как бы отклеилось… этот пакет включен на всех передачах кроме задней…
Ну и виновник торжества это последний — задний пакет… он включается сугубо при задней передаче… вот собственно и печалька… покрытия на этих фрикционах я не обнаружил…
Масло-насос прошел дефектовку на ура, нужен спциальный сьемник для поршней фрикцинов, думаю уплатнительные резинки стоит на них поменять.

Итог! Начинаю поиски фрикционов задней передачи 4шт.
OEM номер: 31662-X0101
Наружный диаметр: 130.00 мм
Внутренний диаметр: 105.00 мм
Толщина (высота): 2.00 мм
Количество зубьев (шлицев): 51

Фрикционы второго пакета 1шт, но думаю поменять все 4…
OEM номер: 31532-X0102
Наружный диаметр: 114.50 мм
Внутренний диаметр: 90.00 мм
Толщина (высота): 1.60 мм
Количество зубьев (шлицев): 44

Ну и комплект резинок и прокладок… Может кто знает — слышал что фрикционы востанавливают, наклеивают новую накладку, буду рад любой информации…