Обслуговування Ебершпехер D5WS ч1

Після купівлі авто, рік тому, при спробі вперше включити автономний підігрівач для тесту, спостерігав круглі очі дружини, відверто у мене були такі ж, і думки де шукати вогнегасник і як взагалі то все вимкнути, бо вона поставила таку димову завісу шокапець, але друг який вже бачив подібне заспокоїв що авто не горить і відносно все ок)
Не дивлячись на стрьомний перший пуск, якось вона пропрацювала всю минулу зиму, іноді димила, іноді бувало не запускалась, але дозволила відчути переваги автономки у холодну пору року:
 - у будь яку температуру ти сідаєш в авто з добре прогрітим салоном та прогрітим до робочої температури двигуном;
 - обледініле або засипане снігом авто майже само розтає і частково "відкопується" - не очевидний і також приємний бонус;

В кінці минулої зими автономка здалась і остаточно перестала включатись.... І ось знову холода близько, а отже вже час братись за обслуговування Ебершпехер. Було складно знайти хто цим займається професійно, так щоб можна було довірити. В результаті обрав 2-і компанії у Києві, одна спеціалізується саме на автономках, інша СТО повного циклу, де колись ремонтував компрессор кондера попереднього авто і залишися задоволений, виявилось що автономки вони також роблять. 
Хлопці що спеціалізуються на автономках, нажаль тимчасово не працюють, бо всі робітники служать в ЗСУ, але проконсультували у телефонному режимі, сказавши що по автономці скоріш за все нічого критичного, її треба обслужити, замінити комплект прокладок, сіточку, змастити підшипники вентилятора щоб не гуділи і не клинили і помити від нагару, за що я їм дуже вдячний.
Отже вибір залишився не великий - поїхав на СТО маючи трохи інформації. Тут спочатку діагностували обігрівач на авто, потім зняли для діагностики на стенді, відпустивши мене з машиною.
По результатам діагностики підтвердилось все те, що я вже знав завдяки телефонній консультації, але як наслідок підклинювання підшипника вентилятора щось підгоріло у блоці керування. Блок керування ремонтується можна підпаяти, підшипники сказали замінити, всі потрібні для ТО запчастини у мене були в наявності, дякуючи одноклубнику.
Далі при погодженні ремонту сталось непорозуміння з кінцевою сумою, коли ціна однієї з послуг мною була сприйнята за загальну суму... а отже у фіналі сума ремонту збільшилась вдвічі, від того що я очікував, це був досить не приємний момент та нефіговий оверпрайс як на мій погляд.
Діватись немає куди, я ж погодив, треба бути уважнішим, у назначений час приїхав на встановлення автономки назад, поставили, перевірили у всіх режимах, дали гарантію на 6 міс, сподіваюсь більше туди лізти не прийдеться, буду насолоджуватись перевагами і проведу зиму у теплому авто)

P.S. У кого був досвід обслуговування автономок, поділіться думкою, це так і має коштувати?