Nissan 350Z ((Z33))

Реставрація обмежувачів дверей за допомогою 3D-друку

Я їжджу на Nissan 350Z
Київ, Україна

Виникла ідея полагодити двері, щоб вони перестали бити по ногах кожного разу - обмежувачі дверей майже не тримають. 

Подивився на Z1Motorsport - один обмежувач коштує $87. Вже задумувався, щоб купити, але потім почув, що такі штуки можно пофіксити ремкомплектом. Зацікавився. 


Демонтувати дуже легко. Щоб дістати обмежувач, треба зняти карту дверей, відкрутити аудіо-динамік для доступу. Але сам обмежувач прикручений тільки ззовні - один болт на кузові і два болти на дверях. Потім його треба просто витягнути через отвір для динаміку.





Виглядає ось так.



Тут видно, що він типу "нерозбірний"



Але якщо розібрати, то там можна побачити доволі нескладне інженерне рішення. Дві пластикових направляючих спеціальної форми (губки?) затиснених двома гумовими паралелипипедами. І це все. Принцип роботи: на стрижні є заглиблення, пластикові губки сильно стискають стрижень і коли губки попадають в заглиблення - двері фіксуються. 







Добре видно, чому воно майже не працює - пластикові губки достатньо сильно стерлися.

Знайшов на промі якісь універсальні комплекти (але підписано, що конкретно для Nissan 350Z) за 200 грн. Замовив. Приїхали от такі



Встановив їх - та стало просто гірше. Двері не думали триматись. Цей ремкомплект має великий недолік. Ця металева серцевина дуже вузька (порівняйте з оригіналом, горбики в 3 рази ширше). За цього двері не фіксуються в положенні, а просто гуляють на десятки градусів по заглибленню стрижня. Сподуваюсь зрозуміло пояснив )


Розібрав знову, викинув ремкомплект. Але звернув увагу, що він надрукований на 3D-принтері. Навіть написано з якого матеріалу. Подумав, чому б мені не надрукувати такі самі по формі як оригінал, бо є принтер. 


Почитав про полімер coPET, подивився що він дійсно має підійти по характеристиках. Пишуть що має високу стійкість до фізичного навантаження та має добру міжшарову адгезію. Треба спробувати.

Купив цей філамент - coPET – сополімер, який виробляється за допомогою об’єднання базового полімеру PET (поліетилентерефталат) з 1,4-бісгідроксіметілом циклогексана (CHDM).


Надрукував вертикально, ось в такому положенні. Встановив, і тільки потім зрозумів що на них йде дуже велике навантаження. Якою доброю не була б міжшарова адгезія - матеріал ламається. Фото не зробив, бо там нічого не видно, дуже маленька тріщина зʼявилась після ~10 відкривань дверей. 



Але зверніть всеж увагу на зазори, як вони відрізняються. (1 - надруковані, 2 - оригінал, 3 - купив на промі)



Потім надрукував в іншій орієнтації, і це спрацювало. 



Вставив все на місце і зібрав як було. Вставити було дещо важкувато, але можливо



Ось як зараз працюють двері. Не знаю чи надовго це. Якщо ні - буду купувати нові оригінальні за $174



Якщо цікаво - відео друку деталей



Опубліковано: 10 жовтня 12:32
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.