ТО (заміна мастила та фільтрів)

Після покупки автомобіля, вирішив відразу зробити ТО.

Були придбані розхідники:
1. Повітряний фільтр (LX­ ­1266 Mahle) - 2 шт.

2. Масляний фільтр (0152­086­5F0A Nissan / Infiniti) - 1 шт.
3. Мастило у двигун (Amsoil signature series 5W30) - 6 шт. х 0,94 л
4. Ущільнююче кільце на зливну пробку (0110­260­1M02 Nissan / Infiniti) - 1 шт.

Розпочав з заміни повітряних фільтрів, знявши верхню накладку (яка слугує повітрозабірником), дістався до повітряних корпусів. 

В середині вони виявилися досить грязними (частина яка була до фільтра, після фільтра корпус був досить чистим), 

тому довелося їх відмити. Ось так вже виглядають "після клінінгу":

Встановив фільтри в чисті корпуси.

Саму накладку (яка слугує повітрозабірником) вирішив розібрати та також помити в середині. 

Далі перейшов до заміни мастила.
Відкрутивши зливну пробку та зливши масло, за допомогою шприца з вініловою трубкою відкачав через зливну пробку близько 600-700 мл старого масла (відкачав не відразу, поступово масло стікало в піддон). Після замінив масляний фільтр та закрутив пробку з новим ущільнюючим кільцем.

Щуп у авто вже з заводу був ревізійний.
Залив масло.