Заміна прокладки ГБЦ

Останнім часом почав спостерігати шум води під час запуску двигуна. Таке відчуття, наче є повітря в системі охолодження. Частіше поглядав до рівня охолоджуючої рідини. Один раз довелось підлити, так як рівень потроху падав. Якось на вихідному заїхав до брата на яму, подивитись що там відбувається, так як спереду двигуна та на радіаторі все сухо. Подивились з ями - рідина капає з-під впускного колектора. Одразу вирішив їхати на сервіс. Придбав прокладку ГБЦ Masuma і відігнав авто на СТО. Через якийсь час майстер дав перелік необхідних запчастин...

До мого двигуна добралась їх типова болячка -витягування різьби блока. Задні середні болти були взагалі вільні, різьба витягнута. Отже, шліфовка ГБЦ, блока і перебирання клапанів.

При притиранні клапанів виявилось що 4 випускних клапани потребують заміни. 

Отже, закупився...

Клапани Freccia R6295/RNT - 4шт*313 грн

Комплект сальників клапанів Elring EL215710 - 695 грн

Прокладка ГБЦ Masuma MD01043S - 950 грн

Передній сальник колінвалу Elring EL135140 - 230 грн

Прокладка випускного колектора Elring EL457090 - 395 грн

Прокладка кришки ГБЦ Elring EL457070 - 503 грн

Прокладка впускного колектора Toyota 17177-28031 - 293 грн

Комплект прокладок під паливні форсунки Toyota 23291-41010 - 4 шт*63 грн

Прокладка дросельної заслінки Toyota 22271-28020 - 115 грн

Отже, загалом витрачено на матеріали 950 + 660 + 1823 = 3433 грн.

Далі по роботі...

Пошліфували ГБЦ та блок - зняли по 0,05мм

Притерли та замінили клапани, виставили зазори.

Перерізали в блоці зірвані різьби та замінили болти на М12

При обтяжці ГБЦ потяглися різьби ще в трьох місцях. Отже перерізали 6 різьб з 10 та встановили болти М12. Рідні М11 залишились лише 4 болти по краях головки (передня сторона 1 та задня 4 циліндрів)

Робота обійшлась в 10600 грн

Одометр: