На базі

Ну що ж сказать…

боротьба з течією мастила довела мене до того що довелось видрать той шалений агрегат під назвою двигун

і все ж таки знайти де і кудою воно сцикає… 

і я знайшов

Голова то відносно читста, а під нею просто смерь🙈

Спочатку думав витягнуть його щоб було зручніше обдивитись і може підмазати герметосом, але вирішив знімати голову і подивитись вже з середини як там справи…

Побачивши все це бєзобразіє я вирішив копати глибше, знімаючи піддон я був чесно кажучи шокований коли з масляного каналу витягнув 3х сантиметрову пробку із герметоса🙈

та й гбц було не все гуд:

розбиті направляючі клапанів

розвалені сьодла 

короче Відда голову на капіталку + невеличкий портінг

з польші знайомий прислав якісь експерементальні вали, аля збільшена фаза, короче такий собі тунінґ👌

дочекавшись гбц з ремонту, навів порядок під капотом, вимив двигун, додатково зробив розкоксовку.

Попутно відновив форсунки

та вкинув новий комплект зчеплення 

Бо старий диск вже закінчився, а про вижимний я взагалі мовчу, як він ще не знаклинив…

Та й почав зборку)

Мотор на базі: 

в підсумку:

•замінений комплект зчеплення 

•капіталка гбц:

-нові направляючі

-нові сьодла

-портінг

-шліфовка

-відновлення деяких різьб

•розкоксовка поршньової

•нові розп. Вали (тунінґ)

•заміна заднього сальника колін. валу

•фільтра/масла

•всі нові прокладки Viktor reinz

Та й якось так все виглядає)

ціна питання… та дофіга… якщо враховувати

хімію і інструменти які я купував щоб то все відмити, то вже за 20к перевалило🫥

Залишилось розібратись з проводкою та патрубкапи, і можна робити перший запуск після ремонту)