Замена масел в редукторах и муфте халдекс

Так как и подозревал что никто не делал ревизию этих узлов, приготовил масла и инструмент

Поднял машину, осмотрелся, и приступил с углового редуктора, слил 700 грамм, какой-то страшной жидкости, и залил 800 мл чистого масла
Потом перебрался к задней части авто, и учуял запах бензина, когда-то писал о том что переодически слышен запах

Как-то так, оставил на другой день…

С заднего редуктора слилось более менее чистое масло но очень густое и цвета солидола, 100 грамм залил для промывки по вращал за колеса чтоб сполоснуть, и отобрал остатки, залил тоже 800 мл.
А вот с халдексом беда, ржавые болты кардана остановили разборку, так как не уедет танк никуда, выкрутив клапан и подставив посуду, опустил машину и запустил двигатель, чтоб запустился насос, все масло вытекло, что получилось слить, долил 200 мл ещё раз запустил чтобы слить

Вот такого цвета оно было

На сайде подбора масла увидел регламент замены в 20к теперь каждые 20к буду менять в халдексе масло.