Масло в бачку з антифризом, частина 2

У продовження посту "Масло в бачку з антифризом".

І ось новий масляний охолоджувач був у мене в руках.
Оскільки термін заміни масла якраз підійшов, було прийнято рішення злити все масло (це спростило процедуру, оскільки масляний охолоджувач став не таким гарячим) і замінити фільтр.

[фото відсутні, бо руки були не дуже чистими :( ]

Обов'язково перед заміною потрібно купити антифриз (у мене під час заміни масляного охолоджувача пішло близько 3 літрів) і масло, якщо на доливку — то близько літра-півтора, а якщо на повну заміну — 4-5 літрів.

Отже, заміна проводилась у такому порядку (заміну робили без підйомника):

• Зливаємо масло
• Заміна масляного фільтра
• Знімаємо бачок з антифризом (спрощує доступ) Під масляним охолоджувачем відкручуємо знизу...

Одразу потече масло! Масло гаряче!

• Знімаємо патрубки, тепер можна виймати масляний охолоджувач
• Ставимо новий (зворотний процес). Не потрібно дуже сильно затягувати болт знизу, бо можна перетягнути, і гумова прокладка буде пропускати
• Заливаємо масло та антифриз (антифриз буде йти в систему, тому потрібно буде доливати)
• Заводимо, доливаємо антифриз (який йде)
• Перевіряємо рівні та підтікання

Ну, здається, все.