Переделал обогрев газового редуктора.

Купил машину уже с газом. Ездил и не заморачивался, но после покупки ELM обратил внимание, что на газ машина переходит только после достижения 60 градусов двигателем, хотя на редукторе стоит 30градусов. До работы расстояние 3.5 км из которых я проезжал больше двух на бензине в тёплую погоду, а зимой газ включался уже когда парковал машину.
Вообщем, как выяснилось, редуктор обогревался через обогрев дросселя, чего было мало (очень маленький диаметр).
Прочитав несколько статей, понял что так делают, но правильнее подключить параллельно печке

Купив у газовщиков два тройника и патрубок, несколько раз примерялся как сделать, решил родные патрубки не резать, а доточить другой трубкой. На редуктор взял трубки 16го диаметра, на трубки с печки 20ку. Все переделали. Теперь машина переходи на газ при температуре около 37 градусов. По субъективным ощущениям при перегазовке ход стал плавнее, возможно редуктор стал сильнее прогревался. На работу печки не повлияло, греет как и раньше.