Перед покупкой проверил ошибки, критических не обнаружено. После всех проделанных работ, решил ещё глянуть, количество конечно поразило.
P037E
Raw code: 037E
ECU: Блок управления двигателем]
============2==============
P2297
Raw code: 2297
ECU: Блок управления двигателем]
============3==============
P0463
Raw code: 0463
ECU: Блок управления двигателем
Статус: GM failure record
OBDII: Высокий показатель датчика уровня топлива
============4==============
P2500
Raw code: 2500
ECU: Блок управления двигателем
Статус: GM failure record
OBDII: Alternator warning lamp, L-terminal — circuit low
============5==============
P0110
Raw code: 0110
ECU: Блок управления двигателем
Статус: GM failure record
OBDII: Неисправность цепи датчика температуры воздуха на впуске
============6==============
P0103
Raw code: 0103
ECU: Блок управления двигателем
Статус: GM failure record
OBDII: Высокий показатель расходомера воздуха
============7==============
U0416
Raw code: C416
ECU: Блок управления двигателем
Статус: GM failure record
OBDII: Invalid data received — vehicle dynamics control module
Opel: Invalid Data Received From Vehicle Dynamics Control Module Message Counter Incorrect;
============8==============
C0800
Raw code: 4800
ECU: ABS/EBCM/ESC
Статус: GM failure record
Opel: Device power #1 (low current #1) circuit malfunction;
============9==============
U0100
Raw code: C100
ECU: ABS/EBCM/ESC
Статус: GM failure record
OBDII: Data bus, engine control module (ECM) A — no communication
Opel: Lost Communication With Engine Control Module Invalid Data;
Аккумулятор, и датчики разные отсоединял, вот они и выскочили. Но после сброса осталась только ошибка по свечке, ещё парктроник в мокрую погоду сбоит, но это решу позже.