Тугое сцепление. Плохое включение передач. Все это симптомы умирающего сцепления. Многие начинают эксперименты с прокачкой жидкости в главном и рабочем цилиндре. Это не помогает. Сняв сцепление, обнаружил, что все, что делает выжим сцепления тугим, это умершая корзина. Сработанная пыль с диска сцепления располагается на местах работы лепестков, которые просто перестают нормально мягко работать.
Сам диск сцепления подгоревший. Ввиду мощного двигателя и тяжелой машины. Все это сказывается на нем.
Замена происходила на 108 000 км. После чего сцепление просто классное мягенькое…
п.с. Да ! не забудьте 75w90 2,5 литра… это в МКПП.
Пробіг 108000 км.