Попереднє авто гольф 6 1,4tsi продалося з першого перегляду за 2 дні. Тому почалися активні пошуки заміни. Першим кандидатом на заміну, був теж гольф 6 в такому ж кольорі навіть, але дизель на дсг з невеликим пробігом та великою кількістю приємних доопрацювань. Авто товариша, але знаходилось в Польші, товариш в США і питання логістики було досить невизначене або коштувало 15% від вартості автомобіля. Тому в процесі вирішення питань як привезти гольфа, почав дивитись що є у нас в продажу. Спочатку в списку були знову ж таки гольфи, але вже 7го покоління, але знайти хетчбек в гарній комплектаціїї за прийнятний прайс не вдавалося. Тому було вирішено трохи розширити рамки пошуку серед ауді, сеатів та шкод. З цікавого дивився ауді а5 б8, все було ок до моменту огляду лфп, авто мало декілька підфарбувань і найгірше по всьому кузову почав лущитися лак, це й відштовхнуло від придбання. Після перегляду ще декількох варіантів, пасатів звичайного та сс, знайшовся гольф 7 1,4тсі в гарній комплектації, планували зїздити на сто перевірити його і якщо з технічим станом в цілому було б все ок придбати. Але один з моїх друзів наполіг на перегляді леона. Подивилися вдень, ввечері зїздили на сто, по технічному стану все влаштувало, тому на наступний день вранці переоформили автомобіль в cервісному центрі.
Авто було в досить доглянутому стані по технічці, але не дуже доглянуте в косметичному та деякі моменти, які опишу нижче. До мене на протязі року, міняли мехатронік, робили ревізію турбіни, перетрусили ходову з сайлентблоками, амортизаторами і все що довколо них, крім пружин і так по дрібницям ще. Мені залишили:
- підтікання в 2ох місцях по системі охолодження;
- ремонт водійського сидіння;
- обмежувач водійської двері;
- водійський перемикач склопідйомників;
- стоп в кришці багажнику;
- датчик якості повітря;
- потерта шкіра на кермі.
На сьогоднішній день більшість недоліків вже виправлені та по технічний складовій авто зроблено декілька доопрацювань про що розпишу в наступних записах.