Фіксим Keyless go.

Всім вітання! Дуже розповсюджена проблема з не дуже бюджетним вирішенням. Розповім про свій досвід ремонту дуже приємної функції без ключового доступу. При купівлі авто 6 років тому вже не працювали 4 дверні ручки keyless,працювала тільки кнопка start stop і 4 кнопки без ключового в кришці багажника. Попередній власник розповідав, що намагався то усунути, міняв на бу, щось там йому робили на СТО після чого попросив їх відключити бо система працювала глючно, ще сказав, що втратив багато нервів і порадив мені тим не займатись. Так я і зробив. Спочатку не звертав уваги , а потім все-таки щось почало мене колупати з середини,  як так кнопки є , а функції нема, не порядок.
почав копати інтернет в пошуках рішення. Звичайно, можна знайти за досить не великі гроші з розбірки, тільки то буде така сама 20 ти річна ручка яка з дня на день перестане працювати. Самий дієвий спосіб це замовити нові ручки, здавалося б,  наче все просто але ціна трохи, мʼяко кажучи , кусається 200€ за штучку добавим сюди ще фарбування  і будемо мати добрих 900 баксів витрат. Так як наша улюблена рубрика «своїми руками» і ручки вже чухаються ), тож прийнято рішення фіксити самостійно. В інтернеті знайшов схему як працюють ручки і декілька англомовних відео кулібіних які намагались вже це робити. 
Затарився дорущими запчастинами(резисторами на 300 та 470 Ом) аж по 1 грн за штучку, декілька варіантів мікро кнопок, теж швиденько на 20, та найголовніше виділити купу вільного часу бо заняття досить муторне. Так як запасних ручок не було, діяти потрібно дуже акуратна щоб нічого не зламати. 
 Перші труднощі зʼявилися вже при знятті ручок, на двох заіржавіли гвинти і прийшлось два дні пшикати ведешку. 

Ось можемо спостерігати причину виходу їх з ладу:

 Саме тяжче це розібрати саму ручку без втрат. На першу пішло майже пів дня.

Потім почав знімати хром накладку, вона на фіксаторах і герметику деякі фіксатори покидають чат:

І спостерігаємо таку картину:

Беремо  наші радіодеталі 

Зклеюємо дві половинки теж на герметик

Майже завод)

Сушим добу і збираємо асі ручки на герметик і фіксуємо стяжками. 
 Перевіряю мультиметром опір спрацювання кнопок, все ґуд. 
Ставим на авто і нічого не працює, БЛЯХА МУХА!

 Не здаємось, їдем на star діагностику, не виходять на звʼязок блоки антени в задніх дверях. 

Знову знаходим вільний час, знімаємо задні карти, блоки на місці, думаю, згоріли. Вскрив корпуси, в середині все як нове. Зібрав все назад. 
  Знайшов блоки , замовив знову зняв карти 

, ставлю нові блоки і «вуаля» ручки працюють!! Але тільки з водійської сторони(. Перша думка :один блок не робочий , міняю місцями, все те саме, значить блоки в нормі, копаємо далі. 

Методом тику мультиметром знаходим місце обриву

Зʼєднав для перевірки і  bingo! Все ЗАПРАЦЮВАЛО!

Залишилось все спаяти і заізолювати

 
Далі насолоджуємось комфортною функцією keyless goo, не розумію як до цього жив без неї). Цей ремонт в мене  зайняв приблизно півроку з переривами. Ще в лютому зробив ручки, надіюсь прослужать довго, 

і тільки місяць тому довів все до розуму.  

Задоволенню немає меж, відчуття наче авто помолодшало на 10 років.