Первый тюнинг я решил начать с тормозов,потому что родные уже заканчивались(колодок чуть чуть,диски точить некуда)
Думал над вариантами ставить какие то крутые тормоза типа brembo,но это будет очень затратно как по времени так и по денежке,в итоге чтоб исключить кучу геморроя выбор стал на 312 перед и зад 256х22 от skoda tour.
Как и планировал до дтп купил уже очень мне понравившиеся диски zimmermann,что было наверное самое простое что модно было сделать для свапа тормозов)
Потом начались долгие поиски кулаков,супортов,скоб и человека который это всё от ребилдит.
Кулаки которые стояли под 280 родные не подходили,были куплены которые нужны (1500 за штуку)
Осталось самое сложное,супорта и скобы.
В итоге повезло связаться с человеком который взялся найти и отребилдить супорта,но на это нужно было время.
Время шло,работа делалась
С задними была небольшая загвоздка,ибо полный привод,но через время нашлись.
В скором времени у меня уже появился почти свап комплект
Оставалось не много,нужно ехать на сто и ставить.
Были докуплены ещё щётки,колодки тоже zimmermann,трос ручника,ступечные подшипники и топливный фильтр от которого офигели все...
Спустя день,приходу и всё на машине,без лишних танцев с бубном и тд
В итоге имеем тормоза.
Самое интересное,прайс.
Диски 312 и 256х22 zimmermann куплены в 2023 за 12.5к
Кулаки по 1500 (3к)
Супорта с ребилдом и покраской 13к
Щитки по 700 грн
Колодки перед 1600,зад 1200
Ступичные подшипники цену не помню,но ставил skf
В итоге готовтесь выложить где то 1к$ а то и больше,как повезёт.
Начало положено,тормоза песня,но работы ещё много и я по тиху двигаюсь)
Дальше будет)
Искали вообще по ауди тт 3.2
вакумний посилювач гальмів не будеш міняти?
Если уже ставить какие нибудь brembo 4pot идм 6pot тогда надо.А так его хватает с головой.
Может когда нибудь когда этих тормозов будет мало