Привет всем! В продолжение предыдущего бортовичка, о детонации и расходе, хочу узнать у "бывалых" — как правильно провести диагностику (самостоятельно) и в дальнейшем внести изменения в прошивку, с целью улучшения тех. параметров и снижения потребления топлива? Если у Вас такой же блок управления,
поделитесь опытом?! как и что делали?!
Хочется самому разобраться, руки и голова на месте! Возможно ли шить этот блок непосредственно через диагностический разъем? Заранее спасибо всем кто откликнется!