Mitsubishi Pajero Pinin (2.0 GDI)

Капиталочка, ч.3

свершилось :) фоточек не будет, извините. партнамберов тоже, не успел забрать упаковки :( задержка была из-за поставки запчастей.
поршня, кольца, прокладки, болты гбц, вкладыши, ролики, ремни (кроме ремня кондиционера или генератора, подзабыл уже) — оригинал.
подушки двигателя — febest.
бу форсунки, 4е штуки

обкатка 2000км

выполнено: ремонт поршневой в первый размер, замена клапанов с направляющими

сложности:
установка двигателя назад. с первого раза что-то было с коробкой, не входила в зацепление с коленвалом. устанавливали двигатель снизу, без полной разборки трансмиссии (как-то приопустили коробку, полностью не снимая)

итого ушло около 2350$, это не считая роликов и ремней, которые приобретал заранее. самое дорогое — комплект поршневой с кольцами, суммарно затянул на почти 800$, комплект прокладок (с сальниками клапанов и всем-всем) еще на около 330$
клапана с седлами, установкой и всеми сопутствующими работами около 230$
шлифовка плоскостей 50$
расточка блока 100$
комплект подушек около 90$
помпа около 50$
форсунки около 75$ (очень повезло найти в Украине, уже думал тащить одну форсунку с Польши, заменить надо было как раз одну)
работа 500$
и остаток — масла, фильтра, всякая мелочевка

Пробіг 156230 км.
Опубліковано: 13 квітня 2019р. 15:21
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.