Mitsubishi Pajero Pinin (2.0 GDI)

Масло в свечных колодцах и датчик оборотов акпп

В общем, начал срать маслом через прокладку крышки. Когда меняли прокладки крышки — оказалось что выдавило ещё и прокладку в свечном колодце. Располовинили крышку с головы — ещё и рокер развалился. Новый рокер пришел на этой неделе. Заодно приехал датчик вращения АКПП (старый срал маслом).
Собрали — сдохла новая катушка.
Сегодня катушку заменили и машину наконец то забрал :)

Итого: новые прокладки головы, новая прокладка на впуск, новая катушка, новые свечи (бош иридий). Новый датчик вращения АКПП. На днях на мойку днища и движка и буду наблюдать за маслом, что б не текло :)

Пробіг 169000 км.
Опубліковано: 10 жовтня 2020р. 20:02
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.