Subaru Forester (SH) (2.5 турбо)

Застучал

в общем чего я долго не писал, на последней поломке (когда заглох и не завелся), случился тук-тук-тук. В тот же день удалось быстренько скинуть крышку грм, увидеть перескочивший на зуб ремень, сколотый зуб. машина осталась ждать среды, когда был записан на ТО100. ремень перекинули по меткам, оказалось что еще сгорел стартер. стартер заменили, завели и услышали тук-тук-тук.
по результатам вскрытия — провернут вкладыш, масляное голодание, на поддоне остатки вкладышей и какой-то гудрон.
откапиталили с проточкой в первый ремонтный размер. поршня, колено, вкладыши — усиленные, но без фанатизма в спорт (ну нет смысла ставить кованный поршень если ты не собираешься дуть и снимать много лошадей сверху. а там уже надо подходить по другому. для цивильного форя не вижу смысла делать такое). грм не задело, отделался заменой вансов. прохожу обкатку, наслаждаюсь бу-бу-бу xD

все расходы записаны, но еще не упорядочены. ориентировочно обошлось в +-3200$
делал у конкретного мастера оффициалов на Новоконстантиновской.

да, можно было бы дешевле. но я сам не хочу лезть, когда есть разбирающиеся мастера. вот в мицык, походу, придется заныривать самому :(

Пробіг 91000 км.
Опубліковано: 31 липня 2018р. 23:59
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.