Привет друзья!
Не сидиться без дела, даже в будние дни, стараешься после работы что то поковырять, обновить, реставрировать.
Погода — пока еще не совсем весенняя, то +5 то -8, а недавно и снег прошел… такой себе … теплый весенний снег :), приходится набегами приходить в гараж, что то снимать и забирать домой…
Так и в этот раз, решил немного обновить плафончики подсветки номера.
Вот какие они были красивые.
Думаю, что для авто, которому 42 годика, это вполне нормальное состояние.
Стеклышки отмыл теплой водой с Фейри, удивительно но они не пожелтевшие и даже очень прозрачные!
А вот с желеками, поржавевшими от старости, решил справиться химическим путем. Ну а что дома есть, на кухни у жены — уксус! Да, уксус — просто идеально справляется с ржавчиной! :)
Что вышло, смотрите ниже. Особо глубокие учаски коррозии, почистил опять же кухонным скребком для посуды (такая себе спиралька, паутика из металла, не сильно жесткая).
Все перемыл от остатков уксуса теплой мыльной водичкой, высушил и вот.
Что касается лампочек подсветка (12В 5Вт), они конечно уставшие и почерневшие — но блин рабочие! Не хотелось лишать винтажности атомобиль, но все таки поставил LED-вставочки (по 13 грн за штуку). Думаю генератораккумулятор "скажут спасибо" за облегчение!
Ну и теперь тест на яркость. Тут все понятно и без фото.
Ярко по-современному, экономно но не винтажно!
Даже с открытым капотом, можно пошаманить в моторном отсеке :)
Ну и коль пошла такая пьянка… помыл и отремонтировал подкапотный фонарь.
Писать особо нечего, процедура с уксусом, водой и щеточкой. Механизм переключателя — разборный! Все раскладывается, моется и смазывается!
Все перемыто и высушено, собрано и приложено к клемам аккума от UPS. Красота, ламповость, как при керосинке! Может заменю на LED, пока не придумал.
Вообщем вот такой бортовичек получился!
Ругайте, критикуйте, одобряйте…
Все делается не для выставки, а для себя и для улучшения эксплуатационных характеристик!
Всем Бобра! Тепла на улице и в душе!
Пробіг 76440 км.