Когда тебе скучно и одиноко в душном кабинете… нет больше сил сидеть в офисном кресле и натирать правую руку о мышь… тупить в монитор… — ИДИ В ГАРАЖ! ЗАЙМИСЬ ДЕЛОМ!
И так, сегодня речь пойдет о гаражном сексе и всех его оральных проявлениях! (да да… бензина напился в тот день прилично)
Мечта о бензонасосе — который не нужно подкачивать перед каждой поездкой, как в инжекторе — сел и поехал, всегда меня будоражила и не давала покоя!
Вот и свершилось чудо — куплен, вместе с другими подарками для ЗАЗика.
Почему купил именно такой, а не мембранный? отвечу: Мембранный ставил на Таврон рабочий, подключал через "умную" схемку на NE555 (в инете много инфа, описывать не буду). Работал хорошо, громко и не долго!
Поэтому — решил купить такое "счастье". На Драйве много счастливых владельцев с позитивными отзывами, типа — просто бомба!
Место для крепления выбрано не случайно, самая низкая точка топливной магистрали, типа бензин там будет всегда и на сухую сам насос не сгорит (о чем пишут в рекомендациях по установке).
Электроподключение временно сделал от катушки "+" (без схемы на таймере).
Закрепил его в хомут (шел в комплекте) на толстую резину 10мм, и все привинтил через Г-образную пластину к болту крепления бампера! По шуму — его почти не слышно! До этого, экспериментировал разные варианты крепления — но этот оказался самым крутым и тихим!
Первое включение… иииииии… ничего! Вначале, думал что ЛОХануся с полярностью на клемах бензонасоса, но нет… все четко. Затем снял трубку у входного патрубка карба и начал сосать! Заполнив магистраль и напившисьпрополоскав рот 92-м бензином, решил попробовать еще раз! О чудо! Все бурлит и качает! "Счастье в хату". :)
В тот счастливый вечер, не получилось покататься… А почемуууу?
Да потому что! выезжая из гаража. с горкиуклона… видать хапанул воздух и все… магистраль снова пуста. И насос в этой ситуации бессилен! Нихрена не сосет…
Т.к. насос не имеет внутри обратного клапана, уже поставил от "классики" в верхней точки перед карбом. Но, пока это не сработало. Бенз вроде и не стикает внизназад. но неделю простояв в гараже — авто не завелось без "оральных щекодвижений"!
Вообщем, пока эта доработка терпит фиаско, но я все еще ищу выход из ситуации!
Да, друзья! может у кого был горький или сладкий опыт такой установки — напишите, посоветуйте или поругайте.
Приму любой комментарий.
Але він після тижня у гаражу теж був сухий, і треба було смоктати
Потім поставів одразу на Побєда ГАЗ М20 Піцунда.
Оба працюють нормально.
Але Д2 не залишив архив.
Всі стоять високо на моторному щіти
війна
живимо спогадами :-(
мій від мене 1000 км .
на фото перша версія, БАРКАС