Всего по чуть-чуть (Дневник ЗАЗовода — Часть 1)

Приветствую!
Работа над Запорожцем продолжается. Писать отдельные журналы по всякой мелочи нет времени, поэтому сегодня изложу и покажу всего понемногу.
Начну наверное с того, что купил подкрылки, не слишком дорого!
НО с учетом пересылки "Новой почтой", получилось — дорого! Ну да ладно, руки голова есть — деньги будут!
В один прекрасный августовский день, прикупив шурупчиков и битумом обработав арки, заинсталировал локеры на свои законные места.
Работенка — еще та! Пластик хоть и мягкий, но одному ставить не вариант!
Верные и преданные друзья приходят на помощь. + Три 2мм сверла — коту под хвост! (металл как на БТРе)

Ну вообщем, думаю с этим понятно! Пока поставлены передние (зад еще нужен открытый, потом узнаете для чего)
Следующее, что было сделано: выровнял замятие металла задней юбки над выхлопными пулеметами.
Со дня покупки, уродство и криворукость данного технического решения — нарушало эстетическое восприятие!

Но, молоток и деревяшечка… и желание — сделали свое дело. Смотрим ниже:

Как то так…
Дальше, проводка и свет.
Затеялся с дополнительными реле на БЛДЛ свет. Схемы есть на просторах Драйва. Пару реле, провод и клемы…
Вначале подумал поставить в родные отражатели что то поинтереснее… Но цоколь — P42d — редкость в 21 веке!
Решил не морочить голову и купить Фары под H4.

Все шло нормально… с демонтажем фар и прокладкой проводки под габарит в новую фару и доп.землю!
Не обошлось без очистки ржавчины и грунтовки.

Место под реле нашлось сразу.

Вообщем, на сегодня пока все!
Завтра напишу о том, как это все светит и посадило аккум в хлам!
Всем пока!