Проблеми з зарядкою

Якось після декількох днів простою не зміг запустити двигун, сів АКБ((( Думав що він просто почав доживати своє, так як вже старенький. Але замірявши зарядку побачив невтішні 13.2, з навантаженням 13... Тож проблема в генераторі або ж так званій шоколадці, подумав я, вже уявляючи обєм роботи(зняти генератор не завсім просто на цих двигунах), і починаючи пошуки вживаного генератора або ж запчастин для ремонту свого. Але як кажуть :"Ранок вечора мудріший"))))

Вирішив перевірити чи нормально затягнутий гвинт кріплення "+" до самого генератора (може не затягнули після ремонту на сто) Розчарування - зажато нормально. Тоді трішки відпустив і знову підтягнув - диво, зарядка 13.7. Ще трішки поворушив - 14. Трішки поїздив - 13.7... Все стало зрозуміло. 

Відкрутив, але щоб було зручно, зняв патрубок від ДМРВ до дроселя і ЕБУ, та все почистив і промив очистником контактів. Наче і небуло якогось нальоту сильного чи окиснення, але мультиметр сказав зворотнє:

Може комусь знадобиться, бо забарився 5хв, затрати нульові, а результати дуже добрі)))

P.S. Всім удачі на дорогах!!))))