Заміна гідроопори

З недавніх записів по заміні комплекта ГРМ та сальника распредвала, почало сильніше капати масло. Звісно підозра впала, що сальник распредвала встановлено не правильно. Майстер який міняв ГРМ не замив старі сліди масла, то відслідкувати де і що текло було не реально. 

Познімав всі захисти, та відмив від старих слідів мастила. 

Впускний колектор теж зняв, там виявив, що підтікає кришка сапуна - пізніш виправлю.

Помітив просівшу гідроопору, хоча не можу сказати, що були сильні вібрації, но думаю поміняю і взагалі вібрацій не буде. 

Замовив нову гідроопору Hutchinson 586349 - яка йде для важких двигунів 2.2 дизель, 3.0 бензин. Взяв з урахуванням, що вона "посилена" і буде ходити довше.

Ефекта "вау" не сталося.

До заміни гідроопори вібрацію малу було помітно на ХХ тільки якщо покласти руку на руль.  Після заміни- вібрація як і була, бо дана гідроопора з жорсткішою гумою під важчі двигуни, но помітно краще стало трогатись з міста, запуск двигуна і глушіння стали м'якші.