Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Помітив що машина дуже просідає якщо ззаду посадити два пасажира - вирішив замінити пружини та амортизатори.
Хоч і старі не стукали, вирішив міняти.
Амортизатори Сакс, 1800грн штука
Пружини не памʼятаю назву, 1000грн штука
Відбійники Каябо, 440грн за штуку.
Результат: потрачено 6480грн і машина не просідає так низько на повній посадці)
Неприємний момент виліз - зʼявився легкий стук від заднього правого колеса після заміни амортів. На діагностиці сказали що підвіска в нормі. Шукаю причину стуку далі
Якщо ці опори (ще називають шайби) втомлені, просідають від втоми, проявляються наче стручок молоточком по кузову на невеликому проїзді ямок коли амор спрацьовує (на швидкості не проявляються ці стуки якщо незапущено).
Хоча майстер який робив це сказав діла не буде, бо старі опори в ідеальному стані і я не там стук шукаю)
Ціна питаня 1000 грн деталі, 800грн робота
Дуже дякую!
Стуку стало менше, але повністю не пропав. Характер звуку - дзвінкий, але менш дзвінкий ніж коли тормозні колодки стукають)
Порекомендували передивитися детально кожен сайлентблок який можна знайти ззаду в підвісці.
Нагадаю що стук зʼявився після заміни амортизаторів і пружин. Вібростенд нічого не показав.