Сейчас меня заклюют коментами приверженцы стока… и винтажного лампового света…
Переделка не требующая глубоких знаний в области электро-радио-техники, достаточно знаний физики уровня школы.
И так, что нам потребовалось — 1м светодиодной ленты (взял зеленую, так захотел!)
Стабилизатор L7812 — это для того, чтоб лента послужила дольше и не сгорела при напряжении в бортсети 14.6В.
Паяльник, проводки и клемки.
Делал на работе, проверял на аккуме от UPSа.
Фото ниже.
С прокладкой ленты особо не заморачивался… просто хотел перемен!
О впечатлениях:
— сразу опережу "диванных экспертов" — в глаза не лепит, свет приятный и не едкий;
— встроенный регулятор яркости (заводской, в выключателе света) — работает в небольших пределах;
— стабилизатор L7812 — включен по входу питания ленты, ограничивает напряжение до 12В (в планах сделать плавный розжиг и затухание);
— почему зеленый, а не красный — "потомушто!"
(Для тех товарищей, кто интересуется — что такое L7812 и как его впаять — Google или Yandex — Ваш проводник!)
На практике:
— Пару вечерних выездов показали: что, внешний генератор, 14,3В в сети, ВСЕГДА заряженный аккумулятор, новые фары + лампочки, подсветка приборки — повышают комфорт и безопасность езды в вечернее время в РАЗы! и тут даже не спорьте со мной!
Возможно… — это временное преобразование и LED-пересветочка. И возможно… я когда то вернусь к двум пристаревшим лампочкам, которые "грели душу ЗАЗовода"… но не сегодня и не завтра!
Всем удачи! Не бойтесь перемен! Жизнь одна! Проживите ее ЯРКО!
Экспериментируйте ради своего удовольствия! ЗАЗ — это "поле непаханное" для инноваций и тех.доработок!
Всем добра и удачи!