Заметил течь масла АКПП, масляные следы оставляла только тогда когда хорошо нагреется . Поднял на подъемник, заметил капли масла на фишке АКПП и под бубликом, начал с разьема, так как заменить фишку легче начал с нее, но увы не помогло :(
Видно что резинок нету, сидела на герметике и внутри была сквозная маленькая дыра
хоть и не помогло но заменить стоило
так как замена фишки не помогла начал грешить на сальник АКПП и бублик .
Сняли АКПП и видно было что сальник кажется сухой, наверное всё-таки бублик
по бублику было видно что был в работе, на реставрацию не давал купил на разборке с s8 рест бу бублик (а8 и s8 отличается, у s8 более крепкий)
Заменили бублик, заменили сальник поставили и полет нормальный)))