Пока Лифаня стоит и ждёт замены сцепления( до сих пор не могу найти гараж и получить корзину сцепления, о корзине в следующем бж) дошли мои руки до сигнализации которая еще у прошлого владельца (с 2014 года) не работала)Когда машину приобретали прошлый владелец сказал что сигнализация то срабатывала, то нет, а потом и вообще перестала работать. Были попытки заменить батарейку но они результата как такого го не давали. И вот наконец-то спустя долгих 4 года я решился всё таки узнать в чем причина.Решил начинать с самого простого с брелка(на нем и закончил:))) Разбираю брелок и тут же бросается в глаза отпавшая + клема, а после этого черный, подгоревшая с другой стороны "фигня")) После чего начались поиски этой детали и спустя 15 минут была найдена схема в которой присутствовала эта деталь и ею оказался резонатор NDR433.92. Старый резонатор был выпаян, а на его замену найден из моего запаса конденсаторов, транзисторов, новый как раз тот же NDR433.92))Всё аккуратно запаяно и припаяна + клема после чего была поставлена новая батарейка, и О ЧУДО! Пульт ожил!))Радости не было предела)На следующий день сходил к Жуку в гараж и проверил на работоспособность, и был очень приятно удивлен тем, что все работало просто безукоризненно))Решено было проверить дальность, отошел где то метров на 400 и по прежнему все отлично работает с полунажатия))Это стало приятной радостью для меня и моего кошелька, которому я сэкономил коло 1000-1500 грн на сигнализации))Всем ровных дорог и удачи))P.s.некоторые моменты работы не попали на фото, так как очень был занят))
Пробіг 53018 км.