Наконец-то есть сцепление!(В конце артикулы)

Доброго времени суток)Я думаю из заголовка стало понятно, что наконец-то решена проблема со сцеплением!))Его замена в маленьком гараже, без света, ямы казалась мне адом)Разбор начался.открутил воздушный фильтр, смотрю.а там уже только пауков не хватает)Самым трудным почему то оказалось открутить гайки ступицы.гайка на 34. пока открутили сломали "черниговский" вороток)После снятия полуосей стало понятно, что негодные оба сальника и пыльник внутреннего шруса, вслед за ними улетели у мусор шаровая опора(завод, 56000 км), оба рулевые наконечники(завод, 56000 км). Открутил все не нужное, поддомкратил двигатель, открутил стартер, болты коробки.и тут началось самое веселое.коробка просто напросто не отделялась от двигателя ни на милиметр.спустя только 2 часа и вагон нецензурной лексики. она сдалась и снялась)Когда я её снял.я был в шоке.вся коробка внутри усыпана остатками диска сцепления, а когда открутил корзину сцепления офигел еще больше.диска почти нет.И это при том что сцепление просто провалилось в один момент на дороге. Кстати что диск, что корзина и выжимной еще завод)Все почистил и решил собирать, установил новый диск, корзину и выжимной все отцентровал, почистил коробку, начал устанавливать, а она просто не попадает ни в какую на шлицы, снимал и ставил эту коробку раз 5-6, и когда уже сил ну совсем уже не оставалось, собрал последние силы и всю нецензурную лексику впихнул её на место. Перед этим за 2 дня, заказал у хорошего знакомого шаровую, рулевые наконечники, сальники полуосей, пыльник шруса, воздушный фильтр( артикулы будут ниже). В тот же день вычищено ложе под аккумулятор, так как оно было ну в очень плачевном состоянии и было выкрашено в черный цвет) После того как коробка уже стояла на своем месте, нашлась еще одна новая проблема, это рабочий цилиндр сцепления который тек и был почти весь покрыт корозией изнутри(фото ниже). Был заказан новый, но так как он пришел только сегодня, на авто продолжает стоять старый цилиндр. Всё было успешно собрано, и всё пока что работает без нареканий, кроме спидометра.оторвался провод на разьеме.) Кстати пока было время немного занялся неработающей противотуманкой) И в конце готов сказать с чистой совестью, что такая работа, и в таких условиях не для слабонервных))Всем удачи на дорогах!)
Как и обещал артикулы запчастей:)
Шаровая опора FEBI 17715
Рулевые наконечники FEBI 09317
Сальники полуосей обычные, размер 45*62*10(оба)
Воздушный фильтр WIX WA6207
Пыльник внутреннего шруса SLBA22002
Рабочий цилиндр сцепления 3160131006