О! Рейка доехала)

Привет.

Рассылка предлагает что-то запостить про эту машину. Ок, нуууу… например… Рейка.

Где-то лет 7-8 назад уже ее делали (на пробеге около 180к), ребята на СТО МАС на Минской. Тогда они ее отдавали на реставрацию куда-то на Патона. Как-то странно делали (хотя они всё странно делали), ибо при около 300 тысяч пробега опять начала уходить жидкость гура, стучать и немного люфтить. К чем это всё шло — я догадывался. Была надежда, что моя рейка еще ремонтопригодная, но оказалось — нет. Вал в ржавчине, допуски ушли в минус Заменили на восстановленную ZF. В этот раз делал на pst.ua, доволен.

Всем добра!

p.s. А это мне только так везет, что после почти каждого ремонта по передней ходовой и последующему выставлению схода-развала передних колес — после "сервисников" пыльники на рулевой рейке закручены в узел? И это на разных станциях… Приходится им тыкать, чтобы исправляли.
p.p.s. про двигло в масле — я тоже в курсе, думаю стоит ли с этим вообще заморачиватся.