Ремонт тормозной системы

Всем привет)Давно не писал, так как сессия)Вообщем еду себе спокойно, никого не трогаю, притормаживаю на светофоре и слышу просто душераздиращий скрежет, итог этому стерлись тормозные колодки которые менялись 6000 км назад( не берите колодки Kimiko), а заодно и подошло время менять тормозные диски так как один уже имел очень большую выработку.Всё это усугубилось тем что когда тормозные колодки дошли до метала просто оставили глубокие задиры( точить уже некуда и смысла нет).И еще одной проблемой было то что левое колесо имело очень большой люфт. Было принято сделать полное ТО передней подвески. Заказал тормозные диски ABE C3C004ABE (L3501101), колодки LPR ( L3501102A1-LPR), передний ступичный подшипник Meyle (100 407 0048)74*40*40. После снятия поворотного кулака( подшипник заводской), ступица просто напросто выпала и начался просто ад. обоймы подшипника остались на ступице и в кулаке. Целый день пытался выбить обойму из кулака и всё безрезультатно. Взял кулак и пошел в СТО в котором есть 30 тонный пресс. Начиналось все отлично подобрали проставки для выпресовки, со ступицы сняли минут за 5 съемником, а вот с кулаком было нечто. оставили проставку и начали выпресовывать. На пресе очень быстро стрелка поднялась с 1 тонны до 17 тон, но подшипник даже и не думал выходить, немного добавили до 20 тон, уже начал прогибаться швейлер на котором это всё просходит… и только на 26 ТОННАХ обойма просто разлетелась на маленькие кусочки. Я никогда не мог подумать что нужна такая нагрузка для выпресовки обычной ОБОЙМЫ, неизвестно сколько бы мне лет нужно было на его выпресовку с помощью молотка)) После этого зачистил кулак от ржавчины и вскрыл краской, просто для эстетики) Взял подшипник и пошел в то же СТО чтобы его запрессовать, всё получилось хорошо) Собрал в обратной последовательности стойку, заодно снял стойки стабилизатора SWAG( проехали 3000 км) они просто мертвые.( в скором времени их поменяю). Поставил новые тормозные диски с колодками, и покрасил опять же для эстетики суппорта)Вышло всё просто восхитительно, однако и дороговато как для студента) Но безопасность превыше всего. Всем удачи на дорогах) P.S. тормозит отлично и ничего не скрипит)) Скоро запись о том как White Error Полтаву покорял))