Съездили на юг((

Всем привет.

Радовался мягкой подвеской я ровно неделю, пока не поехал на юг Украины на праздники в Очаков.
Все хорошо, кроме ужасных дорог в том регионе. Особенно путь на станиславские кручи. 20км ехать час — это реальность.

Неплохой отель с новыми корпусами, вкусное мясо и все такое, но тут больше про Машины, поэтому…

эх, Ситроен мужественно выдержал первую половину дороги, но потом я попал в яму… не увидел в темное время, а в отель уже очень хотелось… удар был такой, после которого в обычных машинах текут амортизаторы и лопаются пружины…
Я был готов к тому, что пара шин лопнет, трубки гидравлики вытекут в космос, стойки потекут все сразу, машина упадёт на пузо прямо в этой мухосрани и т.д.

В итоге — шишка на переднем левом Колесе.

Я рискнул и поехал очень осторожно на таком колесе 600км в Киев… доехал… и на том спасибо. Новый комплект уже поставил. Про резину напишу отдельный пост (спойлер:матадор гавно).

По возвращению подвеска стала опять жёстче, появились еле заметные диагональные колебания. У меня есть догадки, но попрошу совета знатоков.

1. Настройки высоты подвески могут сбиваться? Визуально перед стал выше.
2. Я правильно понимаю, что мои подкачанные сферы приказали долго жить из-за ям? Стуков сайлентблочных нет, просто сильнее стала отрабатывать лежачих и мелкие-средние неровности.
3. Если менять сферы — то какие нужно менять в первую очередь? Стоечные передние, потом стоечные задние, потом три штуки комфорта. так? Что из них умирает в первую очередь?

Все добра и хороших дорог)