Чергова історія з ГУР

Кілька років тому замінив рідний ГПР на новий оригінальний (сподіваюсь). Після сервісу рейки у відомій компанії ГПР почав видавати дещо дивні звуки і за пів року вже гудів, як старий ГАЗ-53. До фінальної діагностики були різні думки стосовно того, що гуде - чи то трансміссія, чи то гідронасос коробки, бо гудіння чітко співпадало зі змінами обертів на малому газу. «Вони всі гудять», казали мені на одному сервісі. По факту мій знайомий механік ткнув у корпус стетоскоп і приговорив «новий оригінал». До речі, була в мене підозра, що коли робив сервіс рейки, мій насос змінив власника, бо все почалося з того самого момента. А вчора, коли зняли ГПР, на корпусі не було оригінального стікера, та бути якісь дивні позначки типу сервісних. 
одним словом, поставив старий рідний ГПР, який сам перебрав та поміняв прокладки, і гудіння пропало. «Вони всі гудять» - НІ. Ціна питання - робота + комплект прокладок + літр PSFки.

насолоджуюся тишею😁