BMW 5 series (E34) (525і ZLODEY)

ТО №1 Замена фильтров, масла и антифриза.

Я їжджу на BMW 3 series (E90)
Покровськ, Україна

Всем привет) Настал тот момент, когда дошли руки написать о первом ТО. Был заменен воздушный фильтр, так как оказалось, что последний раз его меняли 5 лет назад. Так же полная замена антифриза, покупал 5 бутылок концентрата SWAG, разводил 1:1. Старого слилось примерно 8,5-9 литров) При стравливании воздуха с системы, обломался пластиковый болт, но об этом позже) Самое муторное это было заменить масло в двигателе, был куплен маслянный фильтр WIX, и 6 литров масла ARAL 10W-40( на розлив, но оригинальное, со всеми сопутствующими документами). Снял крышку стакана, вытянул старый фильтр, полез снял железную защиту. Радостный, что все идет хорошо, взял головку на 17, чтобы открутить сливной болт, и тут меня ждал сюрприз, как только я начал, откручивать болт я увидел, что он держится на герметике( или холодная сварка), шляпка болта осталась у меня в руках, а в поддоне остался весь остальной болт залепленный непонятно чем. Сначала, подумал, что придется снимать поддон, очень расстроился, потому как прокладки для него конечно же у меня не было. Еще немного подумав, расколупав этот "герметик", увидел сквозное отверстие.Взял что было под руку, и начал пытаться откручивать.Ушло на это примерно 1-1,5 часа, но этот кусок был вытянут, и помог мне в этом ключ Г-образная звездочка. Но тут появилась новая проблема, где же взять этот болт, зашел в ЕТК BMW, нашел его размеры М12*1,5 и решил посмотреть сколько же он стоит, цена в 160-180 грн за оригинальный болт меня убила, да и купить его негде было. Тут пришла на помощь девушка, куда же без неё:) Я находился в одной части города, она в другой. Звоню, говорю ей размеры (М12*1,5), она бросает все дела и едет ко мне на помощь))Спустя 1 час, у меня в руке уже лежал новый болт с медной шайбочкой) Болт кстати идеально подходит от крепления суппорта Газель)) Закручиваю этот злощастный болт, заливаю масло, запускаю двигатель, жду пару секунд и слышу что двигатель стал работать намного тише, так еще и перестали стучать компенсаторы)Радости не было предела) В скором времени, замена масла в редукторе и коробке, но это уже совсем другая история)

Опубліковано: 26 квітня 2019р. 22:39
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.