Замена главного цилиндра Сцепления

Всем привет) Сегодня речь пойдёт о замене ГЦС. Ещё при покупке машины я знал, что течёт ГЦС, подтекал он совсем немного даже жидкость доливать не приходилось.Но вот на днях заметил, что ковёр стал мокрым, попробовал его пальцем и понял что это тормозная жидкость. За 2 дня я залил 300-400 мл тормозухи( пока ждал новый цилиндр). И вот он наконец то у меня в руках, ГЦС фирмы LPR. Достался он мне за смешные 200 грн, полностью новый, запечатанный в плёнку) Пришло время его замены, откачал жидкость шприцом с бачка, снял всю ненужную пластмассу, отвернул ковёр, открутил болт крепления ГЦС к педали, открутил 2 болта крепления самого ГЦС, немного вытянул его на себя, чтобы был доступ к этой чертовой трубке(почему именно чертовой чуть ниже). Открутил его минут за 10, был рад что все так быстро и хорошо. И тут начался просто АД. Начал я прикручивать эту чёртову железную трубку, а она просто напросто не накручивается, при том, что старый цилиндр накручивается. Промучавшими около 2 часов, пошёл взял мечик, проверил резьбу, они абсолютно одинаковые. Прошло ещё 2 часа, нервы начали сдавать по полной. С 10000000 попытки я закручиваю эту трубку, и выдыхаю с облегчением. На то чтобы прикрутить ОДНУ трубку у меня ушло примерно ПЯТЬ часов, Карл. Поставив цилиндр на место, все подсоединив, пришло время прокачки Сцепления, и это был второй круг АДА. Так как все это делалось без ямы и подъемника, пришлось изворачиваться. Взяв домкрат, поднял машину на сколько это возможно, подложил страховочные доски, залез под машину в поисках рабочего цилиндра( так как прокачивать решил с низу вверх), отколупав штуцер от грязи, взял заранее купленную капельницу обрезал ее с 2 сторон как мне нужно, надел на штуцер, взял шприц, и начал закачивать тормозную жидкость. Очень удобно это делать именно капельницей, так как можно в любой момент пережать трубку, и набрать в шприц новую порцию тормозухи) Выгнав весь воздух, закрутил штуцер, опустил машину, сел, нажимаю на педаль и не могу нарадоваться. Педаль стала плавной, но в меру, пропал железный скрежет. Как будто сел в другую машину)) Результатом доволен, но никому не советую делать это без ямы или подъемника, да ещё и в плохую погоду) На всю процедуру было потрачено около 8 часов. Всем спасибо, следите за бж))