Велике ТО: День 1й - дорога + дрібні роботи )

Ще з моменту покупки Шкоди, вірніше на другий день як я її пригнав, на ХХ з'явився посторонній дзвін на холодну?( Як виявилось то був маховик(. Ціна на новий маховик+робота в Німеччині коливалася в районі 900є(. Я вже майже згодився, так як продавець пішов мені на поступки і запропонував мені компенсувати 50% витрат, тобіж 450є (робота їх по заміні на СТО), а з мене новий маховик (теж 450є)?(. Я почав спілкуватися/радитися з друзями/колегами і прийшов до висновку, що мені вигідніше поїхати до Кракова (600км в 1 сторону) і там провести комплексне ТО, включаючи заміну ГРМ! Чи доцільно їхати так далеко? Так доцільно, бо мій товариш там працює і він домовився з Директором СТО про ціни на запчастини по закупівлі без накрутки! За роботу, відповідно, я маю платити так як має бути, але це всерівно на 50% дешевше ніж в Німеччині!

Я би вже давно поїхав до Кракова, але мене стримувало відсутність необхідних документів! Дочекавшись документів, домовився заздалегідь з колегою з Кракова, я поїхав в дорогу!

Виїхав майже в 4 ранку, по дорозі поспішав і трохи тиснув на педаль газу, бо мав приїхати на 10:00+-!

Приїхав на 10:30.

Хлопці підняли Шкоду на підйомник,

провели ревізію по ходовій, визначили необхідні запчастини/розхідники для заміни і замовили їх. Доставка запчастин на СТО 3 рази на день, що дуже зручно, особливо якщо щось не підійшло то є повернення! Спочатку замінили мастило в двигуні з фільтром, яке я привіз з собою!

 Взяв з дешевших в якості промивки,

так як німець міняв  раз в 30 тис км по регламенту або раз у 2 роки! Потім залию краще мастило, а може і таке саме, подивлюся на результат спрацювання після 5-7 тис. км пробігу!

Запитаєте мене: "Чому я замовив нову зимову резину, так як з машиною мені дали 4 стальних  колеса на зимовій резині?!("

Попередньо дізнався, що на цьому СТО є Піскоструй! Планував відпісочити з лиця і задути балончиком чорного мату! Але...як завжди щось пішло не по плану і чи то пісок закінчився чи хлопці не хотіли порошити(? Запевнили мене, що можна купити ковпаки і закрити ту ржавчину, але ціни на нові сягали близько 100є(.

Пішов Максим роззувати старі колеса і вже 1 колесо взув на нову резину і тут мене переклинило!!! Не можу я сидіти без роботи. Я для чого купляв балончики чорної матової фарби?) Даю команду "STOP" шиномонтажнику і кажу най тільки роззуває диски і віддає мені на "реставрацію"(. Хлопці в той час заливали бетоном фундамент для можливості встановлення ще 1го підйомника! Беру в щітку на дриль і вперед  чіхати диски! 

Спершу пробував без хімії чистити, потім наносив хімію, витримка 30хв потім знову чіхав щіткою!(

Під кінець робочого дня, ближче до 18:00 я максимально почистив, обезчижирив і задув лицеву сторону чорним матом комплект дисків на зиму!)

На цьому мій перший день на СТО закінчився і ми з товаришом поїхали за продуктами в Бедрьонку закупитися продуктами, і не тільки, до вечері!)

Всім добра і мирного неба!