Перестала светить контрольная лампа давления масла, причина и устранение.

Недавно выскочила проблемка с контрольной лампочкой масла (маслёнка), периодически при включении зажигания переставала светить. Сначало грешил на то, что может где контакты отходят, но в один прекрасный момент она перестала светить окончательно. Так как уровень масла никуда не уходил и все работало, что-то делать не спешил, боялся, что капец лампочке и придется снимать панель) И вот решился все таки проверить.
Проверка заключается следующем, забираю товарища, обязательно в этот день должна была к нам в город прийти зима и все позаметать и позаливать.

Летим на естакаду, что б отсоеденить датчик от блока. Сверху этого сделать не получится, так он расположен в нижней части двигателя. Далее провод прикладывается к двигателю и если лампочка загорается, то датчик под замену, если нет, то разбирать панель и менять лампочку.
Залажу под машину, скидываю фишку (сделать это в полуприсяди, когда капает на голову и отпадают куски снега от днища ну очень удобняк) и она вместе с куском провода сантиметров 10 падает на землю. Вот и обнаружена причина, так как провод почему то был не в гофре и уже походу раз делался (была скрутка), то он просто переломился. Теперь просто берем кусок нового провода и интегрируем его в систему))

Ставим фишку на место и вуаля, проблема устранена.

За фото прошу прощения, условия были адские, плюс это мой дебют.