Вітаю!Ні для кого не секрет що у Вольво підсвітка під дзеркалами працює тільки при натисканні кнопки на ключі,що на П2,так же і на П3.
На П2 можна трохи простіше,протягнути живлення від підсвітки ніг,і буде більш менш адекватно.
На П3 у мене підсвітка в ноги діодна,і інший принцип…
Одного дня побачив в Барахолці VFU обʼяву від Vladimir SF,на модулі для цієї підсвітки,ціна 1400 грн на дві сторони,в той же день і замовив собі і дружбану.Трохи піджимав час з особистих причин,і Vladimir пішов на зустріч,за три дні вони вже були в Чернігові.
Не вважаю що це дорого,тому як людина тратила свій час коли цим займалася для себе,запропонував іншим,час коштує грошей🤷♂️
Діоди брав такі для передніх габаритів (там є особливість тому саме такі),але коли приїхали побачив що не оригінал🤬,тому і пішли в дзеркала
Схеми підключення він також надав,хоча я маю Віду і вони у мене також є.
Знімаємо карти дверей,знаходимо необхідні нам розʼєми на блоках комфорту,знімаємо ізоляцію,і накидаємо модулі на перевірку.Все працює,можемо йти далі…
Конекторам я не дуже довіряю,звик по старому.Мені здається так надійніше.
Хоча скажу чесно,паяльник в руках тримаю рідко🤷♂️
Після пайки ізолюю все ізолентою 3М,і зверху тканинною ізолентою
Ну і потім вже фінішна упаковка цього всього
Можливо хтось скаже що забагато зайвої роботи,але я вважаю що так буде надійно.Часу зайняло чимало,години 4 на дві сторони,як завжди,якщо б другий раз то можна і за дві годинки думаю повторити.
Принцип такий,що при відкриванні чи закриванні авто вмикається світло під дзеркалами на 30 секунд (можна змінити на 15 сек).Поки ще не їздив,якщо будуть якісь замітні недоліки то зроблю допис.
При відкриванні/закриванні без ключовим доступом працює аналогічно як і з ключа