Декоративна кришка двигуна

Нещодавно у спільноті Escape згадували про декоративну кришку двигуна, і я знову згадав, що маю таку кришку. Чому знову? Бо вже декілька разів намагався її встановити, але безуспішно.

Купив я цю кришку ще до прибуття машини, адже на фото з аукціону бачив, що вона відсутня. А на моделях Kuga в салонах Ford вона є і додає естетики підкапотному простору.

Ситуація з цими кришками дивна: в одних машинах вона є, в інших — ні. У мене є дві теорії:

• Десь чув, що ці кришки відсутні на автомобілях із жарких штатів (моя машина якраз із такого).
• Це може бути банальна економія.

І того, що ми маємо? Комплект кріплень і кришку з матеріалу, що нагадує спінений, прорезинений паралон.

Здавалося б, що тут складного: закрутив 4 болти і прикріпив кришку. Так я думав, доки не провалилася моя перша спроба. Тому що на двигунах де вона відсутня, на місці де має вкручуватись болт, встановлене пластикове кріплення для підтримки дротів і трубок. Це стало несподіванкою, і я відклав установку, бо не мав із собою інструментів.

Друга спроба була вже з інструментами, але теж нічим не закінчилась. Бо найгіршого місця для роботи з інструментами годі знайти. У мене не короткі руки, але я банально не міг дістати до тримача, щоб його відкрутити. Табурета не мав, а залазити з ногами під капот не хотів. Вирішив відкласти й з'ясувати, як відкріпити це кріплення, бо на ньому не було жодних зачіпок. Не зрозуміло, куди воно кріпиться. 

І от минув рік після попередньої спроби. Я взяв інструменти, табурет і з серйозними намірами вирішив завершити цю справу.

Та навіть цього разу не обійшлося без проблем. Пластикове кріплення не мало ні різьби, ні болта, ні жодного натяку на те, як його зняти. Лише якісь отвори через які я побачив знайомий силуєт деталі білого кольору. Тоді я зрозумів, що кріплення просто застібнуте на тримач для декоративної кришки двигуна (виявляється воно вже вкручене на потрібне місце).

Довелось дуже знатно попітніти щоб це відстібнути, бо кріпиться вона намертво ще й в такому незручному місці.

Після цього все зайняло 5 хвилин: Три болти з головками, а четвертий (білий) вже був встановлений.

Кришка навряд чи має якісь термо чи акустичні властивості, але підкапотний простір виглядає краще.