Ремонт генератора Bosch +замена роликов

Вся эпопея началась еще с момента покупки, немного шуркали ролики, и с каждым месяцем это усиливалось. Было принято решение снять ремень, ролики, и провести дефектовку. Под замену пошли оба ролика и стал ремонт генератора, т.к. он гудел просто невыносимо. Разбираем генератор. На выброс, оба подшипника( передний более менее нормальный NTN, а задний российское говно, которая при открытии оказалось абсолютно без смазки), токосъёмник кольца, щетки, болты. Не ставьте дешевые подшипники! Дороже выйдет ремонт! Все чистим, для эстетики красим, и принимаемся собирать) Пресуем передний подшипник Fag в корпус передней части, ставим новые токосъёмные кольца Cargo( не берите, качество не самое лучшее), пресуем переднюю часть на ротор, ставим задний подшипник SKF и собираем две части воедино)Берём регулятор напряжения и перепаиваем новые щетки Cargo( качество отличное), ставим на место и собираем все до конца) С этим закончено) снимаем нарядитесь ремня, вымываем его, смазываем, ставим ролики INA и собираем все на авто) Запуск и тишина которой я никогда не слышал от этого мотора))