Сказ про ДТОЖ и ДТВ

Напишу небольшое наблюдение про эти датчики которые мне попортили немного нервов.
Сразу говорю что это не является руководством по ремонту а чисто мое наблюдение и следовать за мной не советую.

Есть у меня небольшой бок с машиной который я не могу победить. Началось с того что при запуске двигателя (на улице было холодно) сначала троит как у многих а потом начинает прогреваться на 2тыс. оборотах с сильным запахом бензина и на глазах падающей стрелкой уровня топлива.Разход на холостых при 82град был 1,6-1.7 л/ч Были заменены свечи, проверена катушка и провода. При диагностике ошибка только по ДПРВ, которая появляется уже много лет и замена его ничего не дает, забил.
Думаю поменяю ДТОЖ. Почитав как многие пишут что 42.3828, с черной фишкой Калуга, такие же как и с розовой 023852 Арзамас одинаковые и взаимозаменяемые. Изначально стояли с розовой. Установил два с черной фишкой.
При запуске на холодную ничего не поменялось все тоже самое, а на гарячую расход упал да 1,3-1.4, что не могло не порадовать. Ну думаю еще в чем то бок, но подумав с товарищем решил для експеремента поставить еще с розовой вишкой как были изначально.
Пока у нас немного потеплело но прогрев стабильнее, сильного запаха бенза при прогреве нет, на гарячую плаванье оборотов не ушло, но думаю есть подсос воздуха где то, и опщий расход вроде как вернулся в норму.

Может датчики попались паленые, но факт на лицо.
Осталось разобраться с плаваниям оборотов, если есть советы буду благодарен.